近年来,中国汽车销量不断高涨,2007年全国汽车销量达879.15万辆,2008年达938万辆,2009年高达1346万辆。我国汽车业的高速发展,带动了汽车轴承市场需求量持续大幅增长。此外,中国消费者对于汽车的高需求量吸引越来越多全球汽车厂商将新车型投入国内市场,轿车行业对国内零部件行业的产品和研发要求提高到了相当的高度。这直接导致汽车零部件领域巨大的市场空间被拥有先进技术和产品的跨国轴承公司所占据。
日前,记者从“国际汽车动力总成应用技术研讨会暨动力总成及零部件采购配对会”的主办方盖世汽车网处获悉,将于5月13日-14日举办的国际汽车动力总成应用技术研讨会,目前已邀请到了20家主机厂的动力技术研发部门相关人士参会,包括GM中国、华晨汽车、奇瑞汽车、上海通用、北汽研究院、上海大众等,已有GM中国、广汽长丰、上海大众、上汽技术中心、长安汽车、同济大学、一汽技术中心等主机厂的研发部门总监确认...
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有人说,中国车市不可预测,当你认为它会很好,它就给你来一次“寒流”;但当你觉得它会遇寒时,又会井喷。这话有一定道理,2002年、2009年以及2010年三次车市大“井喷”,事先没有人...